記者黃明堂
記者黃明堂
台東縣僅有一席立委，雖有四人登記，但呈現藍綠二人對決態勢，國民黨徵召副縣長張志明，挑戰尋求三連霸的民進黨劉櫂豪；劉在基層長期經營，知名度高，具有優勢，張須發揮號召出藍營支持者的力量，才能提高扳倒對手機率。
劉櫂豪曾任法官、副縣長，從二○○五年參選縣長開始，至今共五度選縣長落敗、二度選立委都贏，這次是第八度選舉，台東的土地已經被他踏過無數遍，「豪哥」聲名遠播。
劉長期經營具優勢 張自稱是「在地」
張志明學者出身，當過教育局長，先後任花東兩縣副縣長，也曾以無黨籍參選花蓮縣長落敗。今年原在國民黨內初選中落敗，卻因原黨提名人棄選而被徵召，起步已經落後，還在努力迎頭趕上。
劉櫂豪強調，自己不是為了選舉才開始住在台東、才把愛台東掛在嘴巴上，台東的每個角落，在路邊攤、荖葉園、菜市場都看得到劉櫂豪，他的青春、他的淚水，他的家就在這片土地上。
張志明出生地在宜蘭，黨內初選時，對手強打「台東子弟」，讓張吃盡悶虧，這次劉櫂豪也訴求「台東子弟」，又讓張感受到在鄉下拜票時的困難，於是不斷透過文宣及各種場合，告訴選民「只要黏在台東就是台東人」。
台東整體政治生態是藍大於綠，特別是占三分之一的原住民票倉，民進黨再努力，都難勝出，以致劉櫂豪每選縣長都吃虧，但在排除原住民的區域立委，已插綠旗十年，藍營雖然喊出奪回立委席次的口號，但團結力道還有待加強。
劉櫂豪在具先天優勢的態勢下，以政績來爭取選民認同，特別是台東人最在意的交通。他說，在他督促及爭取下，總經費兩百多億的南迴公路拓寬工程這個月要通車，以及南迴鐵路電氣化兩百五十億元，將於明年底通車，還爭取花東鐵路全線雙軌化四百一十億元。
張志明說，劉櫂豪做了八年立委，卻沒有替大家解決火車票難買問題！張也說，當選立委後，將力倡採路堤共構開闢花東快速道路、鑿隧道打通台廿六線，確實擴大台東聯外交通，串連漁港改善為交通港，讓觀光客更容易進來。
劉櫂豪提到，多年來台東國民黨一黨獨大，鄉親自嘲是三等公民，在這個關鍵的時刻，需要有經驗、會做事、大家都找得到的劉櫂豪；張志明強調他要對抗治國無方、施政無能的民進黨政府，請大家一起下架英系立委、下架小英王朝。
在藍綠對決之外，台灣民眾黨候選人陳允萍也勤於拜票，自宅當總部、騎機車載老婆，一步步爭取選民超越藍綠，另位無黨籍張坤和則還待讓更多選民認識。
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（資料照）
