民進黨新竹縣長候選人周江杰說，他當選的話，立刻就會跟新竹市商討如何推動大新竹合併。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹縣從今天起連續8天舉辦13場下屆縣長、議員以及鄉鎮市長的公辦政見會，首場上午於竹北市率先登場縣長和縣議員部分，不僅民眾不捧場，就連爭取連任的國民黨縣長候選人楊文科也不甩，民進黨縣長候選人周江杰發表完政見後在臉書抨擊「楊文科先生對新竹縣的政見，已經棄權！」
楊文科陣營雖然對周江杰臉書內容表示「不回應」，但妙的是，楊文科早在上週二主管會報就宣布從昨天（15日）起請假（全力衝刺選情），但今天仍以縣長身分出席寶山鄉環北路的道路改善工程開工典禮。當場被媒體問及何以未出席公辦政見會時，他則面露尷尬的說「這個比較重要。」
今天早上5個縣長候選人中，最先到場的是5號無黨籍劉復嵐、接著是1號黃秀龍，最後是3號民進黨周江杰；未到場的2號范振揆、4號楊文科由竹北市選務中心代為抽籤。最後依序抽出發表政見的順序是：周江杰、范振揆、楊文科、黃秀龍、以及劉復嵐。范振揆和楊文科各自被唱名3次確認未到場後被宣布「棄權」！
周江杰開宗明義就說，他如果當選會立刻跟新竹市研究如何推動大新竹合併。他說，現在是城市競爭激烈的年代，不要說是「不進則退」，就是只有進步一點點也就是退步！
他主張讓新竹縣的城鄉共好，也是大新竹的城鄉共好。而這對竹北市來說首先就要從交通方面解決，也就是復駛快捷1號、2號公車！且立刻配合經國橋的改善工程，規劃在安全無虞下的頭前溪堤內替代道路等，以免施工後竹北的交通更形惡化。
此外，他主張推動新建的新竹縣大眾快捷運輸系統「山前線」，是先基於公車系統的路網，在各鄉鎮市完善公車路網，透過穩定、固定的班次養成乘客的搭乘需求，再搭配他所規劃的3大產業專區引入台3線周邊，帶入人口，讓竹科的發展往台3線的方向擴散，進而創造新建、營運「山前線」的營運量。
黃秀龍也批評楊文科4年前說要做捷運，但進度卻遠遠落後新竹市，也沒看到蓋社會住宅。他覺得以現在的物價指數，楊文科目前發的老人年金應該每人每月6000元，不是只有3000塊；老人健保應該免費。另外每胎的生育津貼也要提高到每胎2萬元、0到3歲每月發1000元等。
劉復嵐則抨擊民進黨反其道而行搞大新竹合併等，因為威權國家才會有直轄市。他也質疑周江杰出身綠黨，綠黨在德國等都主張政權要下放到鄉鎮，但民進黨卻要廢鄉鎮。
他說新竹縣的捷運，楊文科在人多的鄉鎮蓋，周江杰要在人少的鄉鎮蓋。事實上「山前線」主要行經的鄉鎮：芎林、橫山、關西、新埔目前總人口數都只有9萬多，從相關的研究和目前全台有捷運的縣市營運實戰成果來看，「山前線」根本是不可能成功的。
他認為要解決交通問題應該先培養運量，也就是13鄉鎮市都有直達公車，且搭配票價優惠措施，先讓民眾不再習慣自己開車上班才能有望解套。
周江杰表示，他個人是支持2級化的政府以提升行政效率，這無關他是哪一個政黨。至於「山前線」的前置作業就是要培養運量，他要發展各鄉鎮的公車路網，完善了才會進一步打造。
國民黨新竹縣長候選人楊文科（中白襯衫者）昨起請假全力顧選舉，沒想到卻在首場公辦政見會中「棄權」不到，回復以縣長的身分出席寶山鄉環北路的道路改善工程開工典禮。（記者黃美珠攝）
無黨籍新竹縣長候選人黃秀龍抨擊國民黨對手楊文科4年前說要做捷運，今年7月才辦地方座談會。（記者黃美珠攝）
無黨籍新竹縣長候選人劉復嵐在公辦政見會上認為民進黨對手周江杰、國民黨對手楊文科的捷運規劃案都不理想，他主張每鄉鎮都要有直達公車的規劃、搭配優惠票價培養運量，才有機會做捷運。（記者黃美珠攝）
新竹縣首場公辦政見會，不僅民眾不捧場，5個縣長候選人也只來了3個，就連爭取連任的國民黨楊文科也不挺。（記者黃美珠攝）
新竹縣首場公辦政見會現場只有到場的候選人陣營工作人員，連民眾都不挺，5名縣長候選人也只有3人如期到場發表政見。（記者黃美珠攝）
