市議員李天生質疑市府交通事件裁罰收入編列不實，警方取締浮濫，連三更半夜也在開單，把市民當提款機，要求該預算明年度刪減10億元。（記者陳建志翻攝）
首次上稿 13:44
更新時間 19:18（新增交通局、警察局說法）
〔記者陳建志／台中報導〕台中市交通事件裁罰收入，市府交通局110年編列預算15億8千萬元，不過決算卻高達25億5360萬元，大幅增加9億7千多萬元，市議員李天生認為市府涉嫌編列不實，違反預算法精神，尤其警方交通違規罰款金額逐年增加，被外界質疑取締浮濫，要求明年度刪減10億元，「市民拒當盧秀燕提款機」。
市議員李天生在議會審查預算時指出，台中市各項交通事件裁罰收入，全部編列在交通局，其中警察局交通違規罰款佔最大宗，編列約14億多元，但近年來警方取締交通違規罰款金額逐年增加，除了市民不守法、檢舉達人胡亂檢舉外，外界也質疑警方取締浮濫，連三更半夜也在開單，同時警方取締案件，遭到台中市交通事件裁決處駁回高達1成，顯示警方取締失誤眾多。
李天生並說，市警局明年度編列3929萬元交通違規案件郵資費，但每年還辨理追加預算增加「作業費」及「郵資費」支出，罰單愈開愈多，民眾荷包大失血，難道警察開罰單有業續壓力？有獎金可領？還是可以記功嘉獎？
李天生強調，台中市交通事件裁罰收入預算編列不實，警方交通違規罰款金額逐年增加，因此要求明年度刪減10億元；同時建議，在非尖鋒時段、非重要交通幹道，警察應以勸導代替開罰，避免製造民怨，把市民荷包當作提款機。
市府交通局說明，此項罰鍰收入來源除台中市警察局所舉發外，還包含外縣市警局與國道警局及其它專業單位，如航警局、港警局、停管處、高公局、監理所等舉發的違規單。由於此項交通罰款收入自109年始合併至交通局裁決處編列，故後續編列的方式將會再做滾動式檢討。
市府警察局強調，動態肇因違規、重大違規停車、重大交通違規等，均列為常態性執法項目，目的在於維護台中市交通安全秩序、降低交通事故發生率為首要目標，使市民提升交通守法觀念，「並無取締浮濫」情事。
