暑假結束，明天就是高中以下各級學校開學日，昨起花蓮火車站出現許多往返人潮。（記者王峻祺攝）
〔記者王峻祺／花蓮報導〕暑假結束，明天就是高中以下各級學校開學日，昨起花蓮火車站出現許多往返人潮，民進黨花蓮縣長參選人Kolas Yotaka見狀，感慨花蓮交通問題，又發現「花蓮先期轉運站」門口羅雀、班次少，深夜在臉書發文，主張花蓮要有堅實對內交通建設，「改善鄉際大眾運輸，是我要優先解決的問題！」
Kolas說，收假日看見花蓮火車站有許多人潮，大多是週末來花蓮旅遊的人，看了很感慨。不管是回家或來花蓮玩，許多人的共同經驗，來花蓮，都必須租車。
她說，自己向來主張，花蓮要有堅實的對內交通建設，出站之後，鄉際間的客運接駁、智慧交通、大眾運輸系統非常重要。少開車有兩大好處，包括環保愛地球以及避免長途開車疲倦相對安全。這個需求，不是一天、兩天，對花蓮的觀光產業發展太重要，但拖太久了。
Kolas說，她還在行政院擔任發言人期間，就由中央核定了一個「花蓮先期轉運站」計畫。這個計畫，原本預計2020年12月31日完工，但花蓮縣政府卻跳票。一直到2022年7月，勉強試營運。近來人數稀少，門口羅雀、班次少，使用率低。
她說，這個鄰近火車站的「花蓮先期轉運站」，因為統包商細部設計及材料延誤送審，整合設計及施工履約的執行力欠佳，工程延宕，提出趕工計畫也無法有效改善，比預定完工啟用的時間還晚了1年5個月。這樣一直拖，經濟要怎麼好？改善鄉際大眾運輸，是她要優先解決的問題。「五星縣長」做不到的「我來做。」
花蓮縣府因應蘇花改通車，歷時2年新建花蓮客運先期轉運站，整合國道、公路及市區客運，站內設置13處月台，提供國道客運、公路客運及市區客運等9家業者、共26條路線進駐，北往宜蘭、台北，南往台東都有對應車輛班次；初期試營運3個月，因疫情減班，估算每天進、出站各約100至150班次。
花蓮先期轉運站7月起試營運3個月，整合國道、公路及市區客運，站內設置13處月台，提供國道客運、公路客運及市區客運等9家業者、共26條路線進駐。（記者王峻祺攝）
