民眾黨桃園市長參選人賴香伶（中）偕同黨內桃園市、新北市議員參選人，於桃園火車站召開記者會，提出桃園納入「1280北北桃通勤優惠」政見。（記者鄭淑婷攝）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕民眾黨桃園市長參選人賴香伶，今在桃園火車站召開記者會，提出「1280+北北桃通勤優惠」政見，推動台鐵、機場捷運應儘速納入雙北公共運輸定期票（又稱1280月票），降低桃園到雙北上班的通勤族負擔，賴香伶也強調，政策不能只畫大餅而無提出預算計畫，未來將向中央爭取統籌稅款因應通勤優惠補貼。
賴香伶偕同黨內桃園市桃園區市議員參選人黃成峻、中壢區市議員參選人林昭印、蘆竹區市議員參選人黃國晏及新北市中和區市議員參選人王如意出席，表達桃園、新北市民通勤族的心聲。
賴香伶表示，桃園每天有20多萬人通勤外縣市，尤其雙北是主要通勤區域，但桃園市民不斷提出希望桃園能納入1280月票，卻因主通勤工具「台鐵」未能納入，至今遲遲未能推動，每天都要持台鐵、捷運月票雙卡轉乘，交通成本負擔也相對高。
賴香伶表示，經詢問北市交通局、台鐵局等單位，北市交通局早已邀請台鐵參加1280月票，但因台鐵票證系統不相容而卡關，台鐵局也指出，待明年8月票證系統完成更新後，即可進行台鐵納入1280月票可行性評估，顯示台鐵硬體部分應可在明年8月解決，也呼籲交通部應該儘速表態，支持公共運輸定期票整合。
賴香伶另表示，機捷票價遠比北捷高出許多，無法吸引通勤族搭乘，像是林口長庚等地的居民要往來雙北，寧可選擇公車等運具再轉乘北捷，她主張機捷也應納入1280月票，舒緩國道客運、台鐵尖峰時段壅塞，增加通勤族使用機捷的意願，逐步舒緩桃捷公司連年虧損問題。
賴香伶指出，目前北市府每年編列6億多元、新北市府4億多元，補貼公共運輸定期票運價差額給大眾運輸業者，未來若當選桃園市長首當促成「一張票就能北北桃跑透透」，現階段她也會在立院緊盯台鐵進度，至於預算部分，以桃園每日通勤族人次，所需預算與雙北差不多，將向中央爭取統籌稅款因應。
民眾黨桃園市長參選人賴香伶（右）表示，桃園通勤族未納入雙北定期票優惠，往來雙北得持台鐵、悠遊卡搭乘，不便且交通成本負擔高。（記者鄭淑婷攝）
