台北市副市長黃珊珊11日出席四平想BUY就BUY購物節活動。（記者廖振輝攝）
〔記者鄭名翔／台北報導〕民進黨台北市長參選人陳時中今再解釋內湖交通解方，主張透過引流降低高速公路回堵壓力，但台北市副市長黃珊珊今仍反駁，稱許多建設須有腹地、空間，並考量地方工程技術，若施工後仍無法改善交通也是無用，此仍須回歸專業，而非靠畫圖就可解決。
黃珊珊多次反駁陳時中提出內湖交通解方政見，稱國道一號壅塞才是主因；陳時中今早回應，透過環東大道銜接國道使內湖直通南港，就可紓解國道回堵壓力，且內湖交通壅塞節點多，須疏通大處、小地方就可順暢，尤其要使下班車流即時離開內湖，故匝道快速通關有其必要。
黃珊珊今出席四平商圈購物節記者會時再稱，許多建設須考量腹地、空間、工程技術可行性，例如陳時中所提的塔悠地下道須貫穿基隆河底，深度達32公尺，不僅須挖深也須挖長才可符合坡道限制，且若最後完工也無法改善交通仍是無用，強調交通問題須回歸專業，不是只靠畫圖就可解決。
