統聯市區公車司機，得中南同工不同酬近日引發爭論。（記者葛祐豪攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕針對統聯客運北中南招聘司機同工不同酬一事，高雄市交通局今早提出說明，根據統聯客運的薪資結構及計算方式，統聯客運司機薪資，採平均的責任里程來核算，高雄約130公里，台中約150公里，足足少20公里，希望外界不要以訛傳訛。
國民黨高雄市長參選人韓國瑜，也針對統聯客運在網路上應徵司機，但開出的薪資條件，呼籲高市府必須強硬起來，幫高雄市的勞工找回失去的尊嚴及「同工同酬」的薪水。
對此，高雄市交通局說，統聯在高雄市是營運市區內公車路線，但在其他縣市有營運較多的郊區公車路線。每日每位駕駛工時相同，但責任里程高雄約130公里，台中約150公里，外縣市每天跑里程較長，薪資也較高。
交通局舉例，回推以台中統聯駕駛長的責任里程來計算，在高雄薪資3.6萬，台中可領到4.15萬元，與台中起薪事實上是差不多。
